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道軌廠家:一種新型冷芯打孔機砂筒道軌

時間:2022-10-13

道軌

冷芯機是一種用于制造砂芯的機械設(shè)備,射砂筒是冷芯機射砂系統(tǒng)中的一個部件,用于在射砂系統(tǒng)中射砂時將壓縮空氣與砂分離,以防止砂進入壓縮空氣管道而造成堵塞。射砂筒的上部和下部設(shè)有通氣孔,射砂時壓縮空氣分別從上部和下部進入射砂筒,使得射砂筒內(nèi)的樹脂砂能夠更順暢地進入模具。在使用中,現(xiàn)有的砂筒道軌由于多種因素磨損不均勻,導(dǎo)致砂筒運行不穩(wěn)定,砂筒上平面不平整,射砂時噴砂,影響砂芯質(zhì)量,出現(xiàn)砂眼和假情況,嚴重影響砂芯和鑄件的成品率。在現(xiàn)有技術(shù)中,道軌磨損不均勻的位置被焊接和拋光以供繼續(xù)使用,但是焊接和拋光的位置被多次處理,導(dǎo)致導(dǎo)軌。

  技術(shù)要素:為了解決上述背景技術(shù)中提出的問題,技術(shù)人員提供一種新型冷芯打孔機砂筒道軌?。為了達到上述目的,該道軌采用如下技術(shù)方案:一種新型冷芯射出機砂筒道軌,包括軌道主體,道軌主體外表面兩側(cè)設(shè)有一組支撐柱,道軌主體頂端一側(cè)設(shè)有砂筒放置座, 支撐柱外表面一側(cè)設(shè)有鎖定開關(guān),軌道主體內(nèi)部兩側(cè)設(shè)有滑槽,道軌主體頂端一側(cè)固定設(shè)有上滑座。道軌主體底端一側(cè)固定安裝有滑動座,與軌道主體相對應(yīng)的支撐柱外表面一側(cè)固定安裝有固定座,與支撐柱相對應(yīng)的軌道主體內(nèi)部一側(cè)安裝有一組螺紋連桿,與滑槽相對應(yīng)的砂桶放置座外表面一側(cè)安裝有滑輪。砂桶放置座的內(nèi)兩側(cè)設(shè)有連桿,連桿外壁的一側(cè)套有阻尼彈簧。固定座在頂端一側(cè)固定設(shè)置有限位卡塊,軌道主體內(nèi)四角設(shè)置有限位卡槽,限位卡塊的外徑略小于限位卡槽的內(nèi)徑;固定座通過限位卡塊與軌道主體卡接。軌道主體對應(yīng)螺紋連桿的一側(cè)設(shè)有連接孔,支撐柱對應(yīng)螺紋連桿的一側(cè)設(shè)有螺母,螺紋連桿和螺母相互嚙合。螺母外表面一側(cè)固定安裝有第一齒輪,第一齒輪上對應(yīng)螺紋連接桿一側(cè)開有通孔;支撐柱靠近第一齒輪的一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)軸。轉(zhuǎn)軸外壁一側(cè)固定安裝有第二齒輪,第一齒輪和第二齒輪相互嚙合;支撐柱外壁靠近鎖定開關(guān)的一側(cè)固定安裝有剎車塊。支撐柱內(nèi)壁對應(yīng)轉(zhuǎn)軸的一側(cè)固定安裝有推力軸承,支撐柱通過推力軸承與轉(zhuǎn)軸固定連接。

  與現(xiàn)有技術(shù)相比,上述道軌的優(yōu)點是:通過設(shè)置道軌主體,當使用者使用設(shè)置在砂桶放置座上的滑輪在設(shè)置在軌道主體上的滑槽內(nèi)滑動時,由于重力的作用,滑輪會對下滑座施加作用力而滑動,過去的滑輪會慢慢磨損下滑座,當下滑座磨損時間長了,就會不平整,從而在拍砂時會產(chǎn)生噴砂。結(jié)果,砂芯的質(zhì)量受到影響。為了進一步提高裝置的穩(wěn)定性,可以將螺紋連接桿從連接孔中拔出,軌道主體可以上下翻轉(zhuǎn),上滑座可以更換到原來的下滑座位置。通過滑輪與上滑座之間的滑動配合,根據(jù)道軌呈H型,上下平面相同的特點,可以互換軌道的前后,上下平面顛倒,提高了砂筒的平穩(wěn)運行。徹底根除了道軌造成的噴砂現(xiàn)象,提高了砂芯和鑄件的成品率。套在連桿外壁的阻尼彈簧也能有效提高穩(wěn)定性,方便用戶使用,優(yōu)于傳統(tǒng)方法。

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